Mo i Rana - Sandnessjøen, torsdag 25.05.17

Torsdag 25.07.17


Kristi Himmelfartsdag, stille på hotellet og lite trafikk på vegene


Vi hadde bestemt oss for å ta en kort etappe denne dagen, men langs kysten, så ruten ble lagt via Nesna.
Ut fra Mo i Rana og rundt innerst i Ranfjorden var det blikkstille på sjøen

Skipsbilder hører med på bloggen, her fra Mo i Rana

Fra venstre MV Rana Express ca. 3.600 tonn, i midten MV Nina på ca. 2.500 tonn og til høyre MV Wilson Hero på ca. 4.300 tonn


På turen til fergen fra Nesna tok vi dette oversiktsbildet over øyriket utenfor

I Nesna var det ferge aktivitet, en til øyene utenfor og en til Levang (vår ferge)

Og MV Kong Harald ankom samtidig, sydgående

 Godt med dyktige navigatører på fergen

Rett før Sandnessjøen kjørte vi over Helgelandsbrua, 1.065 m lang og åpnet i 1991.

Neste bilde viser Sandnessjøen fra Helgelandsbrua

Siden skyene hang lavt, så vi bare 'beina' til de syv søstre. Tok derfor et bilde av informasjonstavlen.

Vel installert på hotellet, hadde vi utsikt over leia.

Her er hurtigruten igjen, MV Kong Harald med avgang Sandnessjøen

Og til slutt MV Steffen Andreas, ca. 600 tonn, selvosser på nordgående.


Morgendagens rute er under planlegging.  👆 😊

Bodø - Mo i Rana, onsdag 24.05.17

24.05.17
Etter en god frokost var ruten lagt til Mo i Rana. Og siden vi passerte Polarsirkelen nordover med hurtigruten, bestemte vi oss for å passere polarsirkelen på Saltfjellet på sydgående.


Men først måtte vi se på Saltstraumen. Gikk ned stien og var tett på strømmen, fantastisk å se på.

Strømmen gikk kraftig innover, stigende.

Fikk tatt en del bilder ja




Så var det retning Saltfjellet, og igjen, veistandarden på E6 var meget vekslende, fra krøttersti med sterkt redusert fart til super veg med 90 km fartsgrense.


Vi stoppet først på Nasjonalparksenter ved Røkland. Måtte jo handle litt suvenirer og gaver.

Forsøkte meg på et panorama bilde, vanskelig å se motivet på taket

Det er mangt som selges av såkalte suvenirer



Vi hadde et lengre stopp på Polarsenteret på Saltfjellet. Og det var fortsatt mye snø her. Høyeste punkt på vegen over Saltfjellet er 692 m.

Her er senteret, og en kan se at det er mye snø.

Må jo ha med Polarsirkel monumentet

Brøytekantene er høye

Co-piloten moret seg med å ta dette bilde, 2 broer tett i tett


Vel installert på hotellet, fikk jeg et skip i sikte som jeg selvfølgelig måtte ta bilde av;

MS Nina, ca. 2.500 tonn, inngående til kai i Mo i Rana

Narvik - Bodø, tirsdag 23.05.17

Tirsdag 23.05.17


Før avgang fra Narvik ble det tid til å besøke Narvik Krigsmuseum, åpnet 7.juli 2016. En fin og informerende utstilling over 3 etasjer. For de som ikke har hørt om kampene i Narvik må dette være det rette stedet. Kampene varte helt til 10. juni i 1940.

Dette er en kunstnerisk fremstilling av krigens  hendelser

Vanskelig å se, men dette er da en indirekte selfie


Så var det inn i bilen, fylling av drivstoff og kaffe, og klar for transport-etappen til Bodø

Kjørte over Skjombrua rett etter Ankenes stranda.

Og her er broen over Kjerringvikstraumen, med snødekte fjell i bakgrunnen

Vi hadde en 30 minutters fergetur mellom Skarberget og Bognes


Etter Bognes var det mange tuneller, blant annet Kobbeskaret-tunnel på 4.457 m og ferdig i 1986.


E6 mellom Narvik og Bodø var ikke mye å skryte av, mange svinger, tuneller og humpete veg.


Før Fauske passerte vi Sørfold, hvor Elkem Salten fra 1967 er plassert. De produserer ferrosilisium og micro-silica .


Da hotellet vårt kun er frokosthotell, ble det en pizza i nabolaget -  😎😎

Svolvær - Narvik, mandag 22.05.17

Mandag 22.05.17


Så er det tid for en ny forflytning, denne gang til Narvik.


Noenlunde bra vær, men kaldt og litt yr. Det er fortsatt en del snø og ikke minst is på vannene - tar tid før våren kommer.


Men vi fikk tatt en del bilder på turen

Ved Laupstad passerte vi en del fiskebåter

Og dette spesielle huset passerte vi ved Sandtorg

Og her dukker Tjeldsundbroen opp

Og co-piloten tok dette bildet, et marinefartøy i full fart ved Evenskjer

Vi ser mye til traktorer, møkkaspredere er i full aktivitet, det lukter friskt så vi skalker lukene

Vi kjørte over Rombaksbroen , som er765 m lang, seilingshøyde på 41 meter og bygget i 1964.

Ny bro, Hålogalandsbroen, er under bygging, åpner neste år. De blir 1.533 m lang. Den ligger lengre ute i fjorden, med andre ord kortere E6 til Narvik


Narvik er utskipningshavn for jernmalm fra LKAB, Sverige. Malmen kommer med tog, og det eksporteres nærmere 20 millioner tonn per år. Det er ofte store skip som laster.

Her ligger to skip, det ene, MS Fortune Hero er på 35.000 tonn og den andre, MS KSL Sydney er på hele 181.000 tonn.

Her ligger Seawork sin MS Helene H, ca. 2.300 tonn, losser grus

Og her er MS CSL Trimnes, ca 17.000 tonn

Og her hotellet vårt, vi har rom i 12 etasje og super utsikt


Og må avslutte dagen med nok et skipsbilde

Denne rusken, MS Cape Claudine, er på 181.000 tonn og ligger ankret opp rett nedfor oss - stilig

Mer av Lofoten - søndag 21.05.17

Søndag 21.05.17
Etter frokost var vi klar for en ny tur ut i Lofotens rike.
Gjest på altanen so  hadde sitt morgenstell, vi lot han være i fred

I dag hadde vi Henningsvær som vårt mål. Henningsvær ble befolket på 1700 tallet, og foruten fiskeribedrifter er turisme den store vinneren.


Smal veg men fin å kjøre på, vanskelig å se på bildet, men den går langs fjellet i bakgrunnen.

og lysregulert bro, og vipps så var vi i land i Henningsvær

Det 'krydde' av turister, og det var mange gode motiver å ta bilder av.




Begynner med skjærgården på yttersiden og deretter en oversikt over båthavnen

Vinterstormene kan ta godt tak, så vegen mot havet har en ekstra beskyttelse

Renergården er en fin og kjent bygning,

og her følger litt historie:

En annet kjent firma / navn i Nord Norge er Johs. H. Giæver, firmaet grunnlagt i 1868

Riksheim Fisk AS er også en kjent fiskeribedrift, som ligger på Sauøya

Også hovedhuset er velholdt

Henningsvær, som det fleste andre stedene i Lofoten, er tuftet på fisk

Til slutt, et artig bilde fra tidligere lofotfiske, kunne gå tørrskodd over hele bukten.

Og til slutt, tenkte på DDE sin sang: 'Vinsjan på kaia'